Drágább matrica a régi autóknak: október 1-jétől a környezetvédelmi besorolás is számít az útdíjnál

Október 1-jétől már a jármű környezetvédelmi besorolása is beleszámít a romániai úthasználati díjba. A legtöbbet a régebbi autók tulajdonosai fizetnek rá: egy Euro III-as vagy annál régebbi személygépkocsi éves matricája 262,92 lejről 330 lejre, vagyis nagyjából 25 százalékkal drágult. Az elektromos és az Euro VI-os autóknál ezzel szemben valamelyest olcsóbb lett az éves díj.

Eddig egy adott kategórián belül minden személyautóért ugyanannyit kellett fizetni, akár új, kevésbé szennyező, akár régi járműről volt szó. A 2023/226-os törvény alapján az összeget mostantól három tényező határozza meg:

• a jármű kategóriája,
• az Euro-kibocsátási osztálya,
• valamint az, hogy mennyi időre szól a matrica.

Az időtartamok nem változtak: továbbra is egy napra, 10, 30 és 60 napra, illetve 12 hónapra lehet matricát váltani.

Mennyibe kerül most a matrica?

A személyautók közül az elektromos és az Euro VI-os járművek kerültek a legolcsóbb sávba, az Euro IV–V-ös autók a középsőbe, az Euro III-as és régebbiek pedig a legdrágábba. A 30 napos matrica ára:

• az első kategóriában 48 lej,
• Euro IV–V-ös autóknál 55 lej,
• Euro III-as vagy régebbi járműveknél 62 lej.

Az éves díj ugyanebben a sorrendben 254, 292, illetve 330 lej. Összehasonlításképpen: szeptember végéig a 30 napos matrica besorolástól függetlenül 49,95 lejbe, az éves 262,92 lejbe került.

Az elektromos személyautókra az Euro VI-osokénál is kedvezőbb tarifa vonatkozik: az egynapos matrica 20, a tíznapos 27, a 30 napos 43, a 60 napos 68, az éves pedig 228 lejbe kerül. Az egynapos jogosultság ugyanakkor a legkevésbé szennyező autóknál is drágult: az elektromos és Euro VI-os személyautóknál a korábbi 18,4 lej helyett 22 lejt kell fizetni.

Akinek már van érvényes matricája, annak nem kell újat vennie. A Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) tájékoztatása szerint a szeptember 30-ig kiadott matricák személyszállító járműveknél és a legfeljebb 3,5 tonnás áruszállítóknál a rajtuk feltüntetett lejáratig érvényesek, ellenőrzésük automatikusan történik. Az október 1-jétől vásárolt matricákra már az új díjak vonatkoznak.

Ingyenessé váltak egyes dunai átkelők

Október 1-jétől megszűnt a Fetești-i és a Giurgeni–Vadu Oii-i átkelési díj, és a Giurgiu–Rusze Barátság hídon sem kell már fizetni a Romániából Bulgária felé tartó járművek után. Utóbbinál csak a román oldalon beszedett díj szűnt meg: Rusze felől Giurgiu felé továbbra is fizetni kell, mivel ezt a bolgár hatóságok szedik. A Calafat–Vidin híd használati díja is megmarad. Az október előtt megvett, de fel nem használt romániai hídjegyek ára kérelemre visszaigényelhető a CNAIR-tól.

Kilométeralapú díj a kamionoknak

Ugyancsak október 1-jén indult el a TollRo rendszer, amely a 3,5 tonnánál nagyobb megengedett össztömegű teherjárműveknél az időalapú matricát kilométeralapú útdíjra cseréli. A fizetendő összeg a megtett távolságtól, az össztömegtől, az Euro-osztálytól és az út típusától – autópálya, gyorsforgalmi út vagy országút – függ. Fizetni előre megváltott útvonaljeggyel vagy a TollRo mobilalkalmazással lehet, utóbbi esetben a ténylegesen megtett út alapján az elektronikus pénztárcából vonják le a díjat.

A CNAIR arra is figyelmeztet, hogy a társaság bankszámlájára közvetlenül átutalt pénz nem számít útdíjfizetésnek, aki így próbálkozik, érvényes jogosultság nélkül maradhat. A matrica továbbra is megvásárolható az engedélyezett forgalmazóknál, a CNAIR értékesítési pontjain, a határátkelőknél és SMS-ben, az új elektronikus szolgáltatások pedig az eToll portálon és a TollRo alkalmazásban érhetők el.